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汽車有幾個背心減震器阻尼可以調(diào)嗎?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2020-01-27 18:01

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高速沖床減震原理剖析
沖壓機床噪聲管理剖析:
①振動源控制
②傳送過程中衰減作用
③對受振對象的防護。
思索大多數(shù)狀況處置振源的效果更好及本錢較低,倡議采用前兩種措施!
目前減振資料很多,如橡膠制品、鋼彈簧、乳膠海綿、空氣彈簧、軟木等。將減振資料置于設(shè)備根底之下,能起到很好的防振效果。其中空氣彈簧減振器和粘滯阻尼鋼彈簧減振器效果較佳。
比擬傳統(tǒng)的做法是在高速沖床四周挖一定寬度與深度的溝槽,防振溝的效果主要取決于溝深H與振動外表波的波長之比。經(jīng)過防振溝可有效地到達減振目的。但應(yīng)留意防振溝對高頻振動隔離效果好,對低頻振動效果不明顯,而且當(dāng)防振溝內(nèi)積聚很多的油污、水及雜物等,就失去防振作用。
相比擬而言,沖床采取相應(yīng)的防振措施就便當(dāng)簡單的多 。隔振措施主要針對沖床的低頻振動,低頻振動具有波長長,波長長,衰減慢,傳送遠的特性,安立靜倡議選擇空氣彈簧減振器,振動衰減間隔特別長,適用于各種低頻振動隔振;裝置便當(dāng),效果明顯。

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